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徐鍛參加第八屆汽車熱沖壓成形技術(shù)及工藝發(fā)展論壇
“第八屆汽車熱沖壓成形技術(shù)及工藝發(fā)展論壇&第四屆新能源汽車壓鑄創(chuàng)新技術(shù)及工藝發(fā)展論壇&新能源汽車車身連接技術(shù)論壇”，于4月16日-17日在蕪湖舉辦!本次展會有來自乘用車廠商、汽車零部件企業(yè)、材料企業(yè)、智能工廠及系統(tǒng)化集成企業(yè)、壓力機企業(yè)、工業(yè)爐企業(yè)、模具企業(yè)等600多種行業(yè)相關(guān)人士參加，主機廠40余家，分3大會場（主會場、熱沖壓會場、壓鑄&連接會場）徐鍛集團總經(jīng)理陳健、副總李偉、研究院院長方昕受邀參加此次論壇，并在現(xiàn)場展位進行了產(chǎn)品推介。
據(jù)相關(guān)統(tǒng)計，2023年中國新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.8%和37.9%。新能源汽車的快速發(fā)展，對續(xù)航要求也越來越高，汽車輕量化技術(shù)將進一步提升續(xù)航需求。熱沖壓技術(shù)將給予國內(nèi)新能源汽車輕量化更多的發(fā)展空間。截至目前，國內(nèi)熱沖壓產(chǎn)線近300條。多部件集成熱沖壓成形技術(shù)將是未來發(fā)展主要路線，熱沖壓技術(shù)今后將朝著集成化、高效率、低成本、強韌化、防氧化等方向發(fā)展。一體式熱成形門環(huán)及雙洞門環(huán)的技術(shù)應(yīng)用，將進一步推動汽車輕量化前行。熱沖壓零件的優(yōu)化設(shè)計，新材料，新工藝以及零件成本問題等也是大家共同關(guān)注的課題。
在此次論壇上，徐鍛研究院院長方昕在大會上作了題為“基于全電機械伺服壓力機及輥底式加熱爐的熱沖壓成形生產(chǎn)線”報告，該生產(chǎn)線采用了全電機械伺服壓力機及輥底式加熱爐的解決方案，實現(xiàn)了熱沖壓成形高效、低耗的綠色智能制造。同時方院長還分享了徐鍛集團近年來在熱成形機械伺服壓力機領(lǐng)域取得的成果，獲得了與會專家及嘉賓的重點關(guān)注。
徐鍛借助本次展會契機，同時也在展位上與國內(nèi)汽車熱沖壓成形領(lǐng)域廠商及專家學(xué)者充分交流探討，進一步展示了我司在伺服壓力機熱成形領(lǐng)域的實際成果。徐鍛一直致力于打造智能鍛壓設(shè)備系統(tǒng)集成商，未來徐鍛也會努力技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展，全面實現(xiàn)制造業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)變，為中國制造業(yè)走向世界，貢獻出一份力量。
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上一條：強化安全意識，共筑生產(chǎn)防線
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